Краби и Райлей на яхте: полный гид по чартеру

Краби и Райлей — известняковое сердце Андамана: отвесные скалы-карсты в потёках сталактитов, скрытые внутри островов лагуны и пляжи, так зажатые камнем, что попасть на них можно только с воды. Сам Райлей — это полуостров на материке, отрезанный от дорог отвесными утёсами, и именно поэтому добираться сюда естественнее всего на яхте. Краби лежит примерно в 30–40 км к востоку от Пхукета через открытую воду и идеально подходит для частного круиза: встать на якорь под скалами Пхра Нанг, зайти в закрытую лагуну острова Хонг и пройти по песчаной косе Четырёх островов до прихода экскурсионных катеров. В этом гиде — лучшие маршруты, что стоит увидеть, когда ехать, чем дневной чартер отличается от выхода с ночёвкой и сколько примерно стоит аренда яхты или катамарана в Краби и Райлей.

Почему стоит исследовать Краби и Райлей на частной яхте

Побережье Краби словно создано для круизов. Пейзаж здесь тот же драматичный известняк, что и в заливе Пхангнга, но острова разбросаны по более открытой воде — а значит, выигрывает та лодка, что свободно переходит между бухтами и по ходу дня выбирает самые спокойные и безлюдные остановки.

Райлей — самый наглядный довод в пользу моря. Отгороженный от материка скалами, полуостров не имеет дорог, и на его пляжи попадают только по воде. На частном чартере график задаёте вы: приходите на пляж Пхра Нанг или к Четырём островам рано, до того как лонгтейлы и паромы привезут толпы.

Катамараны особенно популярны для такой прогулки — малая осадка и широкие устойчивые палубы как нельзя лучше подходят для купания, каяков и высадок на пляж. Для больших компаний или особых случаев экипажная моторная яхта добавит кондиционированный салон, тенистые кормовые палубы и скорость, чтобы проводить среди островов больше времени, чем в переходах.

Что посмотреть в Краби и Райлей

Райлей — главная остановка: полуостров из четырёх пляжей в кольце высоких скал. На Райлей-Уэст — мягкий песок и закаты, Райлей-Ист обращён к мангровым зарослям, а за южным мысом лежит пляж Пхра Нанг с пещерой-святилищем и бирюзовым мелководьем под отвесной стеной — один из самых фотографируемых пляжей Таиланда. Чуть севернее прячется Тонсай, уголок скалолазов и бэкпекеров.

Остров Хонг (Кох Хонг) — вторая обязательная точка. Его название означает «комната»: внутри острова скрыта почти замкнутая изумрудная лагуна, в которую входят через узкую щель в скалах, — спокойная и мелкая, идеальная для купания и каяка. Окрестные пляжи белоснежны, а вода в тихий день — как стекло.

Четыре острова напротив Ао Нанга — классический маршрут Краби для снорклинга и купания: Куриный остров (Кох Кай), Кох Тап, Кох Мор и Кох Пода. В отлив из воды поднимается песчаная коса, известная как «Разделённое море», и соединяет три меньших острова — по светлой полосе песка можно пройти от одного к другому, с морем по обе стороны.

Дневной чартер или с ночёвкой

Полного дня — обычно восемь-девять часов с учётом перехода — достаточно, чтобы охватить главные виды: Райлей или Пхра Нанг, лагуну острова Хонг, остановку для снорклинга и купания у Четырёх островов и обед на борту. Это самый популярный формат и лучший вариант для первого знакомства.

Чартер с ночёвкой меняет впечатление полностью. Вы остаётесь на воде после ухода дневных катеров, встаёте на якорь в укрытой бухте, а на рассвете пляжи Райлея или лагуна Хонг достаются вам почти в одиночестве. С ночёвкой также удобно совместить Краби с островами Кох Яо, с заливом Пхангнга на западе или с более длинным кольцом в сторону Пхи-Пхи.

Поскольку переход с Пхукета в Краби идёт по открытой воде, а не по полностью укрытому заливу Пхангнга, выход с ночёвкой бывает и более комфортным в неустойчивую погоду — ведь вы не привязаны к долгому обратному переходу в строго назначенное время.

Рекомендуемые маршруты

Классический день по Краби: выход из Ао По или марины на восточном побережье Пхукета, переход к лагуне острова Хонг для раннего каяка, далее к Четырём островам для снорклинга и прогулки по косе, затем стоянка у Райлея или Пхра Нанг для купания и обеда перед обратным переходом.

Райлей и Кох Яо с ночёвкой: тот же старт, затем стоянка на ночь у Кох Яо Ной или в тихой бухте Краби — с сапбордом, высадкой на пляж и спокойным закатом под скалами перед возвращением на следующий день.

Ранний выход для фотографа: отход на рассвете, чтобы добраться до пляжа Пхра Нанг и лагуны Хонг раньше дневного флота. Такой маршрут лучше всего организовать именно на частном чартере, где график в ваших руках.

Когда лучше ехать

Высокий сезон длится с ноября по апрель, а самое ясное небо и спокойное море — с декабря по март. Это самое надёжное окно для перехода в Краби и для хорошей видимости при снорклинге у островов.

Юго-западный муссон, примерно с мая по октябрь, приносит больше дождя, ветра и волны. Переход может быть неспокойным, поэтому выходы планируют на тихие дни, а маршрут подстраивают под погоду, отдавая предпочтение укрытым стоянкам с подветренной стороны островов.

Если поездка связана ещё и с дайвингом в открытом Андамане, учтите: сезон на Симиланских островах и в морском национальном парке длится лишь примерно с 15 октября по 15 мая — на время муссона парк закрывают. Круиз по Краби от этих дат не зависит, но это по-прежнему выход в открытое море, зависящий от погоды.

Как совместить Краби с дайвингом в Андамане

Воды Краби больше известны спокойным снорклингом и лёгким купанием, чем серьёзным дайвингом. Те, кому нужны рифы мирового уровня, обычно совмещают круиз по Краби с отдельным выходом на оффшорные сайты — на дайв-сафари или дневном катере.

Главная точка — Ришелье Рок (5–35 м, средний и продвинутый уровень), знаменитая сезонными встречами с китовыми акулами и мантами; лучшее время — с февраля по апрель. Пиннакли Кох Бон и Кох Тачай (продвинутый уровень, до 40–45 м) — другие жемчужины района Симиланов для опытных дайверов.

Для более простого знакомства подойдёт рэк «Бунсунг» у Кхао Лака (13–20 м, для начинающих и среднего уровня) — спокойное погружение на риф и затонувшее судно. Эти оффшорные сайты доступны только в открытый сезон — в отличие от всепогодной привлекательности Краби и Райлея.

Сколько это стоит

Цена зависит от размера и типа судна, сезона и продолжительности дня, поэтому приведённые цифры — это реалистичные стартовые розничные ориентиры для частного чартера, а не фиксированные котировки. Открытый переход в Краби к тому же делает топливо более весомым фактором, чем спокойный ход в залив Пхангнга.

Парусный или круизный катамаран на полный день по Краби обычно стоит от 20 000 бат за всю лодку — это выгодный вариант для семьи или небольшой компании, тогда как более крупный спортивный или люксовый катамаран начинается выше. Быстрый катер, сокращающий время перехода, как правило, обходится примерно от 65 000 бат за день.

Экипажные моторные яхты дороже: классическая или средняя моторная яхта на полный день обычно стоит примерно от 50 000 бат и выше, а премиальные яхты с флайбриджем — ещё выше. Чартеры с ночёвкой рассчитываются за ночь и включают экипаж; итог зависит от числа кают, питания, топлива и маршрута, поэтому каждую программу мы просчитываем индивидуально.

Подходящие суда для этого

Estrella · Leopard 43Blue Wings · Lagoon 440Blue Castle · Lagoon 420Grand Banks 53ft "Sambuca"Seascape 2 · Sunseeker Manhattan 60Mami Wata · Halvorsen 1954

Частые вопросы

Ещё статьи