Кох Яо Ной и Кох Яо Яй на яхте: полный гид по чартеру

Острова Кох Яо Ной и Кох Яо Яй лежат посреди залива Пхангнга — на полпути между Пхукетом и Краби, но кажутся совсем другим миром. Два неспешных острова окружены тихими пляжами, мангровыми протоками и мелкими укрытыми бухтами, где вода остаётся спокойной почти круглый год. Это одно из лучших мест для короткого круиза рядом с Пхукетом: достаточно близко для расслабленного дневного чартера и достаточно красиво, чтобы остаться на ночь под известняковыми скалами. В этом гиде — лучшие маршруты, что стоит увидеть, когда ехать, чем дневной чартер отличается от выхода с ночёвкой и сколько примерно стоит аренда яхты или катамарана на острова Кох Яо.

Почему стоит идти на Кох Яо на частной яхте

Острова Кох Яо находятся внутри залива Пхангнга, укрытые от открытого Андаманского моря Пхукетом с запада и материком с востока. Вода здесь спокойная и мелкая, без волн открытого моря, поэтому комфортно даже тем, кого обычно укачивает. Короткий переход от северного Пхукета означает больше времени на якоре и меньше — в пути.

Частный чартер открывает тихие восточные и южные бухты, которые обходят туристические флотилии. Темп задаёте вы: встать на якорь у почти пустого пляжа, пройти по мангровым протокам на тендере или сапе, дойти до рыбацкой деревни на обед. Катамараны здесь особенно популярны: малая осадка позволяет заходить в бухты, недоступные крупным однокорпусникам, а широкие устойчивые палубы идеальны для неспешного дня с купанием и солнцем.

Тем, кто ценит комфорт больше скорости, экипажная моторная яхта добавляет салон с кондиционером, полноценный камбуз и затенённые кормовые палубы — круиз между Пхукетом и Краби превращается в плавучий дом отдыха.

Кох Яо Ной или Кох Яо Яй

Кох Яо Ной — меньший и более освоенный из двух островов: несколько спокойных курортов, пляжные кафе и длинные мелководные пляжи Тха Кхао и Клонг Джак на восточном берегу. С яхты это более удобный остров для высадки на пляж, заезда в деревню и заката на якоре.

Кох Яо Яй больше, тише и сельскее: каучуковые плантации, рыбацкие общины и длинные неосвоенные берега. Его западные и южные бухты — спокойные места для ночёвки, а пролив между островами защищён и хорош для купания и водных активностей.

Большинство чартеров охватывает оба острова: дневная остановка у более оживлённого Кох Яо Ной и тихая ночь на якоре у Кох Яо Яй, с известняковыми башнями залива Пхангнга на горизонте во все стороны.

Дневной чартер или с ночёвкой

Чартер на полный день — обычно восемь–девять часов от марины на севере Пхукета — позволяет дойти до островов, встать на якорь для купания и обеда, высадиться на тихий пляж и осмотреть пару бухт, прежде чем вернуться. Это самый популярный формат и лучшее соотношение цены и впечатлений для первого визита.

Выход с ночёвкой меняет поездку полностью. Вы встаёте на якорь в укрытой бухте, когда дневные лодки уже ушли, смотрите, как солнце садится за скалы, и получаете утреннюю воду почти в полное распоряжение. Поскольку острова Кох Яо лежат между Пхукетом и Краби, ночёвка легко позволяет добавить в маршрут соседний Кох Хонг, морские пещеры Пхангнга или острова в сторону Краби.

Многие гости берут круиз на одну–две ночи на Кох Яо как спокойную альтернативу многодневному лайвэборду — особенно семьи и пары, которым нужна тихая вода, комфорт и пейзажи, а не серьёзный дайвинг.

Маршруты на выбор

Классическая петля по островам (дневная): старт из марины Ао По или Yacht Haven на севере Пхукета, переход в пролив между Кох Яо Ной и Кох Яо Яй для купания и водных активностей, высадка на тихий пляж на обед и возвращение со второй остановкой для купания.

Кох Яо с ночёвкой (одна ночь): тот же старт, затем якорная стоянка с подветренной стороны Кох Яо Яй на ночь — сап, закат на палубе — и возвращение на следующий день через высадку на пляж Кох Яо Ной.

Исследование залива (две ночи): объедините острова Кох Яо с Кох Хонгом и морскими пещерами Пхангнга, заходя в лагуны-хонги на каноэ в нужный прилив и вставая каждую ночь в новой бухте. Такой маршрут лучше всего планировать на частном чартере, где график в ваших руках.

Когда лучше ехать

Острова Кох Яо достаточно укрыты, чтобы идти под яхтой комфортно почти круглый год. Основной высокий сезон — с ноября по апрель, а самые ясные дни и спокойная вода — с декабря по март, когда слабый ветер делает якорные стоянки особенно тихими.

Юго-западный муссон, примерно с мая по октябрь, приносит больше дождя и дневного ветра. Вода у островов обычно остаётся рабочей в спокойные дни, но шквалы нередки, а переход от Пхукета может быть неспокойным, поэтому гибкие даты помогают.

Если в поездку входит и морской дайвинг, учтите: сезон Симиланских островов и национального парка длится примерно с 15 октября по 15 мая, когда парк открыт. Круиз по островам Кох Яо, напротив, не привязан к датам парка и доступен круглый год при подходящей погоде.

Кох Яо и дайвинг в Андаманском море

Как и остальной залив Пхангнга, острова Кох Яо — это укрытое место для круиза и пляжного отдыха, а не серьёзная дайв-зона. Вода спокойная, отлично подходит для купания и снорклинга на мелководье, но тем, кто хочет рифов мирового класса, обычно совмещают круиз по Кох Яо с отдельной поездкой на морские сайты.

Главный морской дайв — Ришелье Рок (5–35 м, средний–продвинутый уровень), знаменитый сезонными встречами с китовыми акулами и мантами, лучший с февраля по апрель. Пиннакли Кох Бон и Кох Тачай (продвинутый уровень, примерно до 40–45 м) — другие жемчужины района Симиланов, куда добираются на лайвэборде или дальнем дневном катере в сезон открытого моря.

Для более лёгкого знакомства ближе к заливу подойдёт рэк Бунсунг у Кхао Лака (13–20 м, начальный–средний уровень) — спокойный риф с затонувшим судном. Все эти сайты требуют сезона открытого моря и отдельной дайв-поездки, в отличие от всепогодного спокойствия якорных стоянок Кох Яо.

Сколько это стоит

Цена зависит от размера и типа судна, сезона и продолжительности дня, поэтому приведённые цифры — это реалистичные стартовые розничные ориентиры для частного чартера, а не фиксированные котировки.

Парусный катамаран на полный день на Кох Яо обычно стоит от 20 000–40 000 бат за всю лодку — выгодный вариант для семьи или небольшой компании. Более крупный люксовый или спортивный катамаран на день, как правило, обходится примерно от 60 000–90 000 бат.

Экипажные моторные яхты дороже: классическая или средняя моторная яхта на полный день обычно стоит примерно от 40 000–60 000 бат, а премиальные яхты с флайбриджем — выше. Чартеры с ночёвкой рассчитываются за ночь и включают экипаж; итог зависит от числа кают, питания и маршрута, поэтому каждую программу мы просчитываем индивидуально.

Подходящие суда для этого

Estrella · Leopard 43Blue Wings · Lagoon 440Bon Voyage · Voyage 500Grand Banks 53ft "Sambuca"Mami Wata · Halvorsen 1954

Частые вопросы

Ещё статьи